每到歲末年初，都可見各大廠牌猛打汽車廣告，相繼推低月付或現金折價的促銷方案，搶食年度最大的換車商機。對消費者來說，年底買的車，除了車商之間因競爭而價格會較優惠，再加上即將跨入下一個年度，使車子面臨折舊問題，就有較大的議價空間，是購車的好時機。但對此，創辦《Go 車誌》的主持人朱嘉偉說：「不盡然，還是要看車款，還有消費者的談判技巧，才有可能談到好價錢。」擁有逾15年寫車、試車、評車，乃至賽車經驗的朱嘉偉，因敢說直言且分析客觀，深受廣大車友及網友信賴，買車前大多會參考人稱「嘉偉William」的評論。他表示，趁年底到隔年初的汽車搶市潮，消費者可好好挑選，並用4策略爭取更大的議價空間：
策略1 愈冷門車款，議價空間愈大
冷門車款比熱門車款好議價，尤其是冷門進口車，因為車商為解除庫存壓力，特別是跨年車或是國外即將要大改款的車子，車廠總部授權給業代的折扣愈高，消費者的可議價空間就愈大，而議價的門檻從10萬元開始起跳。
但如何判斷哪一種車款是熱門還是冷門？嘉偉建議2個簡易判斷法：
1.在馬路上觀察幾分鐘，愈多人開的就是熱門車種，愈少人開的就是冷門車種。
2.到汽車展示間問業務員：「這輛車有沒有現貨？」如果業務員回答的是「要查一下，而且顏色可能不太齊全。」或是「現在訂，3個月後才能拿車。」就是熱門車款； 反之若業務員的回答是，「有，而且各種顏色都有。」就是較為冷門車款。
策略2 農曆年後，進口車折扣大
在一年之中，想用較優惠的價格買車，一般所知的時機有2個：一個是俗稱「鬼月」的農曆7月，另一個就是年底。但嘉偉透露，還有一個較不為人知的最佳買點，那就是在農曆年後。
「大約過完農曆年後，進口車會有一波促銷活動，車商會針對前一年沒有賣掉的車子，限量促銷。有時候折扣比鬼月及年底還高。」嘉偉說。他接著舉例，曾經有1輛A 廠牌的進口車，原價300萬元，到了農曆年節促銷價只要210萬元， 等於打7折，非常合算。
策略3 同車款，不同經銷商售價有差
「如果已經鎖定車款，又有時間看車的話，建議北中南各點的經銷商都去問價錢，車價不見得一樣。」嘉偉表示，同一車款、各地經銷商取得的「成本價」都一樣， 但「售價」會因地制宜，如消費者需求、市場競爭、業務員的佣金與折扣空間而有不同。
以豐田（Toyota）Camry為例， 假設經銷商的成本價是85萬元， 售價訂在100萬元，則在這15萬元的價差當中，有5萬元是撥給業務員的獎金，另外10萬元就是經銷商的營收，而經銷商就會根據銷售狀況，用這10萬元彈性做折扣。
像在年底時，有些經銷商為求先清掉庫存，日後再賺保養維修的費用，會將自己原本要賺的10萬元，全作為折價用；有的經銷商若仍必須賺錢，例如要賺3萬元，就留下7萬元的空間議價。