【延伸閱讀】3天條管理司機，為車隊樹立良好形象
台灣大車隊的司機對公司來說，只是加盟者，不是員工。因此，大車隊無法用一般企業管理員工的模式去管司機。如何讓分散全台、人數多達1萬4,000 人的計程車司機都能嚴守紀律？大車隊總經理李瓊淑說，只能靠司機自我管理、以及隊友間的相互監督。至於公司對司機的要求，只有以下3項天條、要求司機一定要遵守，若未遵守則先記點並減少派遣，嚴重未改善者則以退隊處理：
天條1》司機加入第1天要上課一整天，滿1年需再回訓3小時。
天條2》每月須回總部1次，做廣告上刊、車況、車容、儀容檢查。
天條3》只要被乘客或是其他司機投訴，就得回總部上課。
整體車隊形象靠司機們相互監督，只要有司機車子沒洗乾淨、或是隨便發脾氣或抱怨，其他司機就會悄悄跟他說：「大哥你這樣的服務品質會影響我的生意耶！」也因此大車隊的形象能夠維持，並持續吸引司機加入。
▲台灣大車隊（2640）
小檔案＿李瓊淑
學歷： 政治大學企家班、空中大學商學系
經歷： 全虹通信副總經理
現職：台灣大車隊總經理