修成正果》3策略奏效 扭轉金融海嘯2年厄運
怡利電想從這些大廠手中把訂單搶過來，陳錫蒼說，車廠直接告訴我們：「5年後再來！」意思是看這家台灣小廠能否撐過5年。由於汽車生命週期是5∼10年以上，供應商萬一倒了，後續服務和責任歸屬會是個大麻煩。所以汽車電子產業要打入車廠供應鍊非常困難，不過，一旦打入就不易被撤換，獲利就能不斷累積。
搶攻前座主機的努力，直到2011年終於見到成果。因為開發出一款結合多功能介面的車載影音導航主機EL-828，不但讓怡利電得到多項研發技術獎，還讓往日給怡利電吃閉門羹的車廠，主動要求怡利電提供新產品的報價單。加上日本廠商近年在此領域的研發速度放慢，同時日幣強勢使得日廠失去國際競爭力，才讓怡利電有機會打入日系車廠。陳錫蒼分析，怡利電這2年能夠拚出營收大成長的好成績，扭轉金融海嘯期間連續2年的厄運，關鍵就靠以下3個策略：
策略1》兵分多路打市場：進入陌生市場先從當地最大品牌切入，用最快時間搶攻市占率。以墨西哥而言，其他國家豐田是龍頭，但在墨西哥，日產賣得特別好，就強攻日產。如果最大車廠打不進去， 例如曾被美國GM拒絕，就改變策略，從泰國GM、巴西GM下手， 期待成功打進泰國、巴西的GM供應鍊後，未來再向美國GM挑戰。
策略2》新機綁舊機擴大市場： 怡利電跨入汽車電子領域，是從免持聽筒等配件做起，品質穩定後再切入後座視聽娛樂系統，最後才轉戰門檻最高的前座主機，這一路發展只要不推陳出新，客戶就很容易變心。因此，怡利要求自己：「研發技術要一直超前！」除了研發新產品外，產品銷售也要有策略：
階段1：用簡單配件攻主機市場；階段2：進入主機市場後再用高品質主機優勢，綁其他配件；階段3：開發一款更具前瞻性的配件去綁主機，增強主機競爭力。
策略3》結合最新科技拉高產品CP值：和泰車旗下的車美仕影音開發室室長劉仲勝指出，汽車電子產業變動快，一個產業趨勢沒抓住就會被淘汰！因此，當智慧型手機一上市，怡利電就致力發展能和各個手機廠牌連結的智慧前座主機， 人只要一上車，手機就立刻自動與主機連結，手機上的APP就能直接在前座主機螢幕顯示。陳錫蒼指出，2年前拿概念雛形給客戶看時，是市場最新產品，連日本都沒有，所以很多訂單當時就談定。