文湖線》
從「松山機場站」到「葫洲站」連9站成交清淡，所以價格幾乎持平。中信房屋內湖文德加盟店店長游文星說，主因有二，一是換屋族消失，過往從公寓換到大樓的民眾，因每坪價差在10萬～15萬元，還能賣舊換新，但如今價差已在20萬～30萬元，有些預售案開價就達每坪100萬元以上，而公寓賣出便買不回，造成買賣停滯；二是內湖一向不是首購族的市場，自然成交清淡。
淡水線》
淡海新市鎮的買賣交易是去年下半年以來大台北最熱的地區之一，低總價和輕軌線利多話題持續發酵。1月份新北市的買賣移轉中，淡水又以909棟拿下第1名，比起第2名中和多出194棟，顯示淡水的交易熱度依舊不減。
而《Smart智富》月刊的調查結果，當地淡水捷運站也是1月份漲最多的站別，達2.19%。但交易一熱就會帶動價格，去年底在淡海新市鎮每坪均價約16萬～20萬元，如今1字頭的房價正逐漸消失；淡水捷運站周邊的價格也悄悄上漲，每坪均價達24萬～34萬元。
▲台北捷運房市漲跌表