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    未來2年訂單已滿,明年EPS 挑戰3.81 元

    高息股新秀 台船殖利率6%

    撰文者:潘佳凌 2011-07-01 瀏覽數:1,561
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    有一檔股票,現金股利殖利率比中華電信(2412)、中鋼(2002)要高,今年第1季單季獲利,又比去年上半年、兩個季度加起來還多出38%,而且未來2年訂單已經接滿,這是什麼樣的公司?

    這檔個股是全球貨櫃輪第6大造船廠─ 台灣國際造船(2208),目前現金股利殖利率約6%(以20日均價29.24元估算),勝過中華電的5.5%、中鋼的5.8%,堪稱高息股新秀。

    原屬國營事業的台船,2008年股票上市交易以來,連續2年都配發1.8元左右的股利,股利殖利率皆維持在5%以上。台新投顧研究員張瑞暉指出,台船在手訂單1,200億元,交船排期已滿到2014年上半年,也就是從現在到2013年,年年獲利皆能維持穩定成長。

    這樣的公司值得投資嗎?ING投信台灣高股息基金經理人祝明智分析,一檔優質高息股必須具備①3~5年以上穩定配息、②產業前景穩定向上、③股利殖利率須達到4%以上等3個條件。不過,有些營建公司股利殖利率雖達7%、8%,但無法年年穩定配息,而且產業前景不明確,投資這類股票有可能賺到股利,卻賠上價差,必須小心。依此標準看,台船算是符合「高息股」條件的公司。

    仔細觀察台船的基本面,目前全球造船產業仍處於供過於求的過剩情況。不過,台船今年首季每股稅後盈餘卻達1.25元,較去年同期成長3.03倍,第2季雖為年度營運谷底,但獲利表現仍比預期要好,台船董事長譚泰平在接受《Smart智富》月刊記者專訪時自信地說:「從前5個月營收來看,我們已超過目標!」

    同時,因為台船目前產能不足,訂單應接不暇,台船今年還訂下要將產能擴充50%的計畫。譚泰平表示,因應目前訂單滿載的情況,下半年高雄、基隆2間造船廠將同步擴建,高雄廠年產能原為12艘,擴建後將達14~16艘;基隆廠年產能則會從原本的6艘擴增至8艘。

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