中國在10月20日宣布，今年第1,000萬輛本土製造的汽車，在長春的中國第一汽車出廠。這使得中國成為繼美、日之後，全球第3個可以1年產銷千萬輛汽車的國家。受此消息刺激，中國股市當天跳空上漲，一舉躍過8月初回檔整理的W底頸線反壓。
汽車產銷的年度目標提前達陣，真的反映中國內需市場大成長嗎？中國股市真能在內需成長帶動下再現長多榮景嗎？讓我們從中國總體經濟面來分析。一個國家的經濟成長，可以套用下面這個公式來分析：
GDP（國內生產毛額）＝ C（民間消費）＋I（民間投資） ＋G（政府支出）＋E（出口）－I（進口）
中國以往經濟強勁成長，主要是靠出口帶動，但金融海嘯讓美國和歐洲經濟大衰退，中國出口年成長率跌到歷史新低。出口難成長，中國政府決定用提振內需（民間投資＋民間消費＝民間內需）來刺激景氣。在投入大量的鐵公路基礎建設、以及內需消費刺激措施後，中國「民間內需」和淨出口占GDP比率出現明顯變化。
從3個國家經驗看中國經濟
1.避免走上日本老路：內需和外銷無力 僅空頭反彈
避免走上日本老路：內需和外銷無力，僅空頭反彈2.吸取台灣經驗：內需出口互補 支撐台股
吸取台灣經驗：內需出口互補，支撐台股