「逐捷運而居」是許多大台北購屋民眾共同的尋屋模式，不過，走路到捷運站5分鐘，不如捷運站就在你家樓下！
2003年底，位於台北市捷運南港線永春站上的捷運聯合開發案（簡稱聯開）「EAT」正式對外公開，當時開價每坪48萬元，因高出區段行情17%，一開始的銷售成績並不理想。然而，隨著房市觸底反彈，永春EAT一、二期共80億元案量，火速被搶購一空，也讓包括冠德、興富發、日勝生、將捷、樺福等知名建商陸續搶進，使得捷運聯合開發住宅成為大台北房市的新寵兒。
信義房屋不動產企研室主任蘇啟榮表示，捷運聯開案不只是預售好賣，日後轉手的速度也比周遭物件來得快。聯開住宅轉手成交期通常比一般物件節省1/3的天期，也就是說，一般物件成交期如果是30天，聯開物件常常在20天內即順利脫手。若只租不賣，就連租金都比周遭同等級物件高出1至2成。 捷運聯開案廣受歡迎，買家除了看重購屋後能快速產生的經濟利益外，很多購屋者也是仗著聯開案物件產權有保障，以及低公設比的建物設計而積極搶進。
優點：公設比低 政府還為預售屋把關