亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）搭乘旗下太空探索公司藍色起源（Blue Origin）的太空船，在今年7月達成史上首次民間太空旅行紀錄，寫下全球太空產業新的里程碑。而馬斯克（Elon Musk）的SpaceX也不落人後，在9月將4位平民送上太空，飛行距離為10多年來美國人最遠。
貝佐斯與馬斯克不僅競爭全球首富，也在電動車、太空產業中互別苗頭，讓太空產業能見度大幅提高，而國內太空產業相關概念股昇達科（3491）、華通（2313）、同欣電（6271）、啟碁（6285）、台揚（2314）的股價也跟著升空。
低延遲、低輻射、低成本
3特性使LEO最具優勢
太空旅行頗富想像空間，貝佐斯與馬斯克彼此競爭也成為民眾茶餘飯後的話題，不過，有能力負擔高額太空旅行費的人終究是少數。根據美國衛星產業協會（SIA）的數據顯示，2020年全球太空產業營收規模大略落在3,713億美元，其中，衛星產業占據2,706億美元，也是商業價值最高者。
衛星主要應用在商用通訊、遙測（資源調查、地表環境監測、人類活動監測）、導航、國防領域。從數據上來看，目前圍繞在地球外運作的人造衛星大略有3,300顆，並且以每年300～400顆的數量增加，產業發展非常穩健。
根據衛星與地球的距離，可分為低、中、高軌道衛星。原則上，距離地球愈遠的衛星，壽命愈長，也有愈大的覆蓋範圍，但是，訊號延遲也愈明顯，3種類型的軌道衛星各有不同用途。研調機構TrendForce研究指出，目前低軌道衛星（LEO）最具發展優勢，主要原因是低軌道衛星具備「低延遲、低輻射、低成本」的特性，使用上無須在地面架設基地台，訊號不受地形限制，因此被視為完善5G網路的關鍵，成長性最受看好。